周四，德里的空气质量有所改善，空气质量指数降至“中等”级别，为161。

　　根据中央污染控制委员会（CPCB）的数据，在记录空气质量数据的38个监测站中，只有6个监测站报告的水平处于不良类别。

　　然而，随着冬天的到来，一层薄薄的雾霾笼罩了这座城市。根据印度气象部门（IMD）的数据，德里今天的最低气温为9摄氏度，空气中有雾。

　　根据CPCB的数据，截至上午8点，阿南德维哈尔机场的AQI为178，Chandani Chowk机场为194，ITO机场为130，Wazirpur机场为152，Okhla第二阶段为147，Jawaharlal Nehru体育场为145，Patparganj机场为164，Aya Nagar机场为107，Lodhi路机场为128，IGI机场（T3）为162，旁遮普机场为152。

　　然而，像RK Puram这样的地区的空气质量指数为204，Mundka为222，Shadipur为249，Nehru Nagar为247，Jahangirpuri为206，被归类为“贫穷”。

　　空气质量指数在0到50之间为“良好”，51到100之间为“满意”，101到200之间为“中等”，201到300之间为“差”，301到400之间为“很差”，401到500之间为“严重”。

　　印度气象部门表示，该市的最低气温为8.5摄氏度，比正常水平低了1.0个级距。

　　天气预报白天基本晴朗，最高气温将在27摄氏度左右徘徊。

　　排灯节后，德里的空气质量指数在“非常严重”、“严重”、“非常差”和“差”四个等级中徘徊。该地区的居民抱怨呼吸困难和其他一些医疗问题。

　　空气质量指数的上升促使北京实施了分级应对行动计划（GRAP -IV），以遏制空气污染。第四阶段禁止在德里注册的BS-IV及以下柴油中型货车（mgv）和重型货车（hgv）运营，但基本服务除外。

　　周一早些时候，最高法院对放松分级应对行动计划（GRAP -IV）措施表示“不”，以遏制德里的空气污染，并将在下次听证会上听取各方关于这方面的意见。

　　法官Abhay S Oka和AG Masih还指出，德里、拉贾斯坦邦、哈里亚纳邦和北方邦等NCR邦都没有遵守向建筑工人支付赔偿金的指示，并指示这些邦的首席秘书在下次会议上出席。最高法院表示，当它传唤高级官员时，只有球开始滚动。

　　大法院还表示，只有在观察到下降趋势后，才会允许放宽，并表示将于10日听取当事人关于修改第4次政府间补助金适用范围的意见。

　　（各机构提供资料）

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