在纽约地铁推出标志性的“R1-9”系列近一个世纪后，该机构正在让一些轨道车辆重新投入使用，而城市居民正在踊跃乘坐。

　　纽约大都会交通管理局（MTA）负责管理纽约庞大的地铁系统，有时也令人讨厌，该机构将在限定时间内重新推出r1 -9，并配备20世纪初的装备。

　　例如，在一辆汽车上，一张20世纪60年代风格的广告在约翰·f·肯尼迪的黑白照片旁边向“已故总统”致敬。

　　这个来自过去的爆炸——通过MTA和运输博物馆的合作成为可能——正在被纽约人庆祝，一些人打扮得和这个部分一样。

　　在12月一个寒冷的周日早晨，穿着与时代相符的服装的旅行者与穿着当代时尚的乘客站在一起，形成了一种令人愉快的不合时宜的混合。

　　40岁的拉托亚·富尔顿（Latoya Fulton）是布朗克斯区本地人，她带着女儿一起来分享这段经历，她品味着这种怀旧之情。

　　“我记得和妈妈一起坐火车去洋基体育场，”她告诉法新社。“我记得当我们在外面停车的时候，我只是开心地看着窗外。”

　　桨式吊扇在头顶上旋转，白炽灯泡给人一种戏剧的感觉。

　　由于老式火车上没有公共广播系统，一名志愿工作人员被留下来呼叫即将到来的车站。

　　骑手福克斯·哈特森在旅途中戴着一顶军帽，穿着迷彩连体服，打扮得好像一名从战场归来的美国士兵。

　　这位53岁的摄影师说：“过去正在消失，但这是保存它并看到一些好人的唯一方法。”“这是时间的考验，这些东西仍然有效。”

　　尽管自20世纪30年代推出以来，R1-9列车车厢已经广泛使用了几十年，但到1977年它们就完全退出了服务。

　　这些车代表了美国历史上的一块试金石，激励了爵士乐传奇人物杜克·艾灵顿（Duke Ellington）的歌曲《乘坐a列车》（Take The a Train）等艺术家。

　　“这是第一个促进城市发展的公共交通，”交通博物馆的志愿者托德·格利克曼（Todd Glickman）说。

　　“在20世纪初，人们不得不住在离工作地点和上学地点很近的地方，”他接着解释道。“由于1904年地铁系统的出现，人们可以在很短的时间内旅行，这就是创造城市发展的原因。”