我和妻子、女儿一起，预定了10月20日乘坐主题列车前往南安普顿。

　　由于从伍斯特福盖特街出发的火车晚点，我们到达了伯明翰新街10号站台，而前往南安普顿的越野车原定从1A站台发车。

　　我们匆匆穿过车站来到1A站台，希望还能登上开往南安普顿的越野列车。

　　将您的信件和意见发送至letters@dailyecho.co.uk，并附上您的姓名和地址

　　我们到达1A站台时，列车即将出发，车门已经关闭。

　　在没有站台工作人员可以咨询的情况下，我妻子决定我们不能错过这趟火车，不能被困在站台上，所以她重新打开了一节车厢的门，然后又打开了两节车厢的门。

　　她打开的每一扇门都是一样的，在前厅里，我们面对的是一大群人，他们用紧张、焦虑、紧张、痛苦的目光盯着我们，在一扇门到另一扇门，一堵墙到另一堵墙，在慢性幽闭恐惧症的危险拥挤的环境中相互支持。我们登上这列火车的机会看来是不可能的！

　　然而，我的妻子有亚洲铁路通勤的经验，她决定我们不能被困在站台上，于是把我们的三个箱子推到车厢地板上，推到车厢里的人腿之间；然后抓住扶手，一只脚踩在车厢的地板上，开始强迫自己进入人类的痛苦之中，并要求我和我们的女儿也这样做。

　　我们也同样抓住扶手，把自己挤了进去，直到几次尝试后，门才勉强从我们的背后擦过，最后咔哒一声锁上了。

　　铁路公司认为他们有权这样对待付费乘客吗？在公共汽车上是不允许的。感谢上帝，他们没有经营航空公司！

　　我们付了350英镑不是为了被这样对待和剥削，被当作包裹运输。

　　我今年86岁了，我可以毫不夸张地告诉你，在没有任何数字或通讯工具的情况下，在战争条件下，我和母亲的舒适和幸福，在1941年伦敦空袭期间，在我们从帕丁顿到斯特劳德的疏散列车上，得到了更好的安排。

　　今天，工作人员已经掌握了所有可用的信息，能够预测乘客装载情况，并相应地提供铁路车辆。这是没有任何借口的。他们的员工完全无能，这是不可原谅的。

　　亨利·哈伍德

　　南安普顿